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MHSalud
On-line version ISSN 1659-097X
Abstract
ROJAS-VALVERDE, Daniel; UGALDE-RAMIREZ, Jose Alexis; SANCHEZ-URENA, Braulio and GUTIERREZ-VARGAS, Randall. Influência da altitude e da temperatura ambiental na ativação muscular mecânica e funcional depois de uma corrida de velocidade de 30'. MHSalud [online]. 2020, vol.17, n.1, pp.19-33. Epub Jan 01, 2020. ISSN 1659-097X. http://dx.doi.org/10.15359/mhs.17-1.2.
O objetivo deste estudo foi determinar se a temperatura ambiente e a altitude influenciam a ativação funcional e mecânica a nível muscular após 30' de corrida de velocidade. Vinte homens fisicamente ativos (idade = 20,4 ± 3,21 anos, VO2máx = 47,2 ± 5,2 ml / kg / min) realizaram 30' de corrida de velocidade (30´TT) em três condições diferentes de altitude e temperatura: Condição de controle [CC] (1137 msnm, 26 ± 1,5 ° C, Condição do corpo e calor [HLC] (3 msnm, 30,5 ± 0,6 ° C) e condição de altura e frio [CHC] (2369 msnm, 14,2 ± 0,6). Os valores de Tensiomiografia (TMG), salto de contra movimento (CMJ) e dor muscular de início tardio (DOMS) foram medidos antes e depois da corrida. Durante 30' TT, a distância, a velocidade e a frequência foram medidas, como também a frequência cardíaca (FC), o esforço percebido (RPE) e o índice de cansaço térmico (WBGT). Os principais resultados mostram uma diminuição significativa no peso corporal e um aumento significativo no DOMS e na altura do salto na CMJ, após a corrida em cada condição. As respostas da TMG aumentaram o deslocamento muscular radial máximo (Dm) e o tempo do músculo contraído (Tc) no reto femoral e bíceps femoral, após a corrida. Durante o 30'TT, os resultados não mostraram diferença significativa na RPE, na FC, na distância e na velocidade entre as condições. Em conclusão, altitude e temperatura parecem não afetar significativamente as respostas mecânicas e funcionais após 30 minutos de corrida de velocidade, apesar da tendência da condição HLC de diminuir a ativação e o desempenho do teste.
Keywords : músculos; corrida; altitude; temperatura; tensiomiografia.