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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Análisis de principales aspectos históricos y del contexto geológico en la leyenda histórica del &#8220;túnel de doña Ana&#8221; como parte de una valoración metodológica sobre su veracidad]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[Abstract This work was based on a compilation of the main historical aspects associated with the legend of the &#8220;doña Ana tunnel&#8221;, located between Paraíso and Cartago, Costa Rica, followed by a geospatial reconstruction of the hypothetical layout proposed for the aforementioned tunnel, composed of a straight line of 5,896 km between two properties that belonged to Pilar Anacleta Arnesto de Mayorga (1809-1877), an important historical figure of legend and related to the arrival and capture of the illustrious Honduran general José Francisco Morazán Quesada (1842). The characterization of the geological context of the proposed layout made it possible to identify its main underground conditions and the minimum design-construction elements for this type of work. In conclusion, through the applied methodology, the existence of the aforementioned tunnel within the narrative is ruled out, based on the complexity: underground, logistics, design-construction and its possible associated costs, in addition to the lack of consistent evidence registration. about its construction.]]></p></abstract>
<abstract abstract-type="short" xml:lang="pt"><p><![CDATA[Resumo Este trabalho foi baseado na compilação dos principais aspectos históricos associados à lenda do &#8220;Túnel de Doña Ana&#8221;, localizado entre Paraíso e Cartago, Costa Rica, seguido de uma reconstrução geoespacial do traçado hipotético proposto para o referido túnel, constituído por uma linha reta de 5.896 km entre duas propriedades que pertenceram a Pilar Anacleta Arnesto de Mayorga (1809-1877), importante figura histórica da lenda e relacionada com a chegada e captura do ilustre general hondurenho José Francisco Morazán Quesada (1842). A caracterização do contexto geológico do traçado proposto permitiu identificar as suas principais condições subterrâneas e os elementos mínimos de projeto e construção para este tipo de obra. Concluindo, a metodologia aplicada descarta a existência do referido túnel dentro da narrativa, com base em sua complexidade: subterrânea, logística, de projeto-construção e seus possíveis custos associados, além da ausência de evidências consistentes nos registros sobre sua construção.]]></p></abstract>
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